Britto.top - Meski Toyota telah meluncurkan generasi terbaru, Kijang Innova Zenix, model Kijang Innova Reborn tetap menjadi favorit di pasar otomotif Indonesia. Popularitas Innova Reborn terlihat dari distribusi wholesales bulan lalu, yang menunjukkan bahwa model ini masih lebih diminati dibandingkan Innova Zenix.
Menurut Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor, meskipun Innova Zenix merupakan model terbaru, versi diesel dari Innova Reborn masih banyak dicari. "Tidak ada masalah dengan hal itu. Pengguna Kijang bisa memilih antara Reborn, Zenix, atau versi hybrid. Kami yakin bahwa seiring waktu, pergeseran akan terjadi ke Zenix, tetapi saat ini, Reborn masih menjadi pilihan yang populer," jelas Anton dalam acara GIIAS 2024.
Toyota masih menawarkan Innova Reborn dalam varian bensin dan diesel, keduanya tersedia dalam tipe G dengan opsi transmisi manual dan otomatis. Dari kedua varian ini, versi diesel terbukti lebih diminati. Spekulasi menyebutkan bahwa salah satu alasan populernya Innova Reborn adalah adanya sistem penggerak roda belakang yang diusungnya, berbeda dengan sistem penggerak roda depan pada Innova Zenix.
Namun, Anton menyanggah bahwa sistem penggerak roda belakang adalah faktor utama di balik kepopuleran Innova Reborn. "Kami telah melakukan uji coba pada Zenix, termasuk pada climbing dan ground clearance. Kami menyadari bahwa konsumen Indonesia cenderung mengutamakan fitur-fitur tersebut. Sebagian orang masih memilih diesel, baik manual maupun otomatis, yang mungkin menjadi faktor lain," ujar Anton.
Kijang Innova Reborn versi diesel dilengkapi dengan mesin 2GD FTV berkapasitas 2.393 cc, yang dapat menghasilkan tenaga maksimal 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak 342,2 Nm pada rentang 1.200-2.800 rpm. Versi diesel ini juga hadir dengan pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan Sport Sequential Switchmatic atau transmisi manual 5 percepatan.
Bagaimana menurut pendapatmu ?
Post a Comment